facebook tweeter youtube

Obietnice posłów obecnej kadencji
administracja państwowa i samorząd (105), bezpieczeństwo i obronność (67), budżet państwa i podatki (117), edukacja i szkolnictwo wyższe (146), ekologia i środowisko (34), gospodarka i energetyka (181), infrastruktura (124), innowacje i nowe technologie (15), integracja europejska (38), kultura (40), migracje (38), ochrona zdrowia (110), polityka historyczna (19), polityka mieszkaniowa (11), polityka rodzinna (54), polityka społeczna (171), polityka zagraniczna (90), prawa i wolności obywatelskie (84), prawo (38), przedsiębiorczość (36), rolnictwo (45), rozwój regionalny (13), rynek pracy (66), sądy i prokuratura (64), sport i turystyka (32), współpraca rozwojowa (7)
Andrzej Adamczyk
Obwodnica Warszawy

Chcielibyśmy, by duża obwodnica Warszawy, tzw. duży ring warszawski, został ukończony przed oddaniem do użytkowania Centralnego Portu Komunikacyjnego, czyli do 2027 r.

Źródło: www.bankier.pl

kwiecień 2018

Andrzej Adamczyk
Szybsza kolej z Krakowa do Zakopanego

Zdajemy sobie sprawę, że obecnie przejazd z Krakowa do Zakopanego jest zbyt długi i nie stanowi konkurencji dla ruch samochodowego. Jednak po zakończeniu remontu nastąpi wielka zmiana. Pociąg z zimowej stolicy polskich Tatr do stolicy województwa małopolskiego dojedzie w ciągu dwóch godzin i 15 minut.

Źródło: krakow.gosc.pl

marzec 2018

Andrzej Adamczyk
Droga ekspresowa S19

Droga ekspresowa S19, czyli polska część szlaku komunikacyjnego Via Carpatia to priorytet rządu Prawa i Sprawiedliwości. Cała inwestycja ma zapewnione finansowanie w ramach Programu Budowy Dróg Krajowych. Cieszę się, że dzisiaj przystępujemy do kolejnego jej etapu, tym razem dla odcinka na północ od Lublina.

Źródło: mib.gov.pl

styczeń 2018

Tadeusz Aziewicz
Budowa trasy S6

W kampanii wyborczej PiS rozbudzał takie nadzieje wśród mieszkańców północno-zachodniej części Pomorza i części koszalińskiej. Odłożenie budowy trasy S6 to dla nich bardzo brutalna konfrontacja obietnic z rzeczywistą intencją. Jakby ktoś dał tym ludziom w twarz. Decyzje o budowie S6 i dokumentacja zostały przygotowane za naszych rządów. Można było ten projekt realizować. (...) Jeśli chodzi o OPAT (Obwodnicę Północnej Aglomeracji Trójmiejskiej-przyp.), to zróbmy pierwszy krok, czyli Drogę Czerwoną - połączenie portu gdyńskiego z obwodnicą. To byłby konkret, niezwykle potrzebny.

Źródło: trojmiasto.wyborcza.pl

kwiecień 2017

Beata Szydło
Ministerstwo Infrastruktury

W sferze inwestycji infrastrukturalnych rolę zarządzającego pełnić będzie w dalszym ciągu Ministerstwo Infrastruktury oddzielone od Ministerstwa Rozwoju Regionalnego, ale z poważnym uzupełnieniem o dział budownictwa. Przeprowadzenie wskazanego wyżej programu mieszkaniowego będzie, obok budowy autostrad, dróg szybkiego ruchu i modernizacji kolei, głównym programem realizowanym przez to ministerstwo.

Źródło: premier.gov.pl

listopad 2015

Zbigniew Biernat
Budowy dróg

Przeznaczenie większych funduszy na budowę dróg, chodników, parkingów i obwodnic.

Źródło: zbigniewbiernat.pl

październik 2015

Anna Zalewska
Obwodnica Wałbrzycha

Porozumienie w sprawie obwodnicy, czym chwali się prezydent Roman Szełemej, to wyborcza mistyfikacja - mówi Anna Zalewska. – By taka obwodnica powstała trzeba mieć wkład własny, a Wałbrzych we wszelkich rankingach dotyczących zadłużenia zajmuje czołowe lokaty. Takie zadłużanie miasta zagraża finansom. RIO beztrosko akceptuje kolejne budżety Wałbrzycha, a sytuacja robi się dramatyczna. Wałbrzych nie ma jeszcze zagwarantowanych pieniędzy na budowę tej obwodnicy i dopiero będzie stawał do konkursu. Kolejne lata przy takim zadłużaniu Wałbrzycha będą bardzo trudne – trzeba wstrzymać beztroskie decyzje i dalsze zadłużanie, bo doprowadzi taka polityka do bankructwa.

Źródło: www.walbrzyszek.com

październik 2015

Paweł Pudłowski
Port lotniczy w Babimoście

Podchodzę do Babimostu na chłodno. Trzeba zrozumieć ambicje regionalne, bo lotnisko to prestiż. Z drugiej strony trudno uciekać od twardej ekonomii. Dziś jesteśmy 6 mln zł na minusie i ciężko to zbilansować ruchem pasażerskim. Jednym rejsem do Warszawy nie da się utrzymać portu. Potrzebna jest koncepcja, która pozwoli spiąć ekonomicznie port. Czyli iść w transport lotniczy, szukać inwestorów, którzy wpiszą w swoje biznesy połączenia cargo. Gdyby to nie wyszło, nie upierałbym się z trwaniem Babimostu.

Źródło: gorzow.wyborcza.pl

październik 2015

Marek Sawicki
Rondo w Paprotni

Duża przestrzeń na rondo. Zachęcam wójta gminy Paprotnia i starostę siedleckiego, aby tą przestrzeń wykorzystać

Źródło: www.facebook.com

wrzesień 2015

Ewa Drozd
Program budowy dróg-drugi most, obwodnica, chodniki i rowerowe ścieżki w Głogowie

Wartość wszystkich inwestycji wynosi 107 mld złotych. Co ważne, w programie wskazano źródła finansowania, a są to krajowy fundusz drogowy oraz środki unijne. Nasza obwodnica i drugi most ma kosztować 490 mln zł. O ujęciu naszej inwestycji w krajowym programie powiadomiła media poseł PO Ewa Drozd, która twierdzi, że o tym, kiedy ona ruszy zdecyduje stopień przygotowania do jej realizacji. - Samorządy lokalne podjęły już wcześniej uchwały, aby opracować dokumentację środowiskowo - techniczną obwodnicy - mówi. - Jak ją już będziemy mieć, to przybliży się termin rozpoczęcia budowy.

Źródło: www.strefabiznesu.gazetalubuska.pl

wrzesień 2015

Robert Kropiwnicki
Budowa krytego basenu

A w Legnicy i Złotoryi ewidentnie brakuje ogólnodostępnego, krytego basenu, który dawałby rozrywkę i wypoczynek całej rodzinie. To moje propozycje dla mieszkańców tych okolic.

Źródło: robertkropiwnicki.pl

wrzesień 2015

Magdalena Marek
W sprawie drogi Warszawa-Puławy

Wiceminister wskazał formułę prawną, pozwalającą na wsparcie inwestycji przez resort infrastruktury. Chodzi o możliwość skorzystania z rezerwy subwencji ogólnej. Do tego potrzebna jest jednak zgoda marszałków lubelskiego i mazowieckiego. Dlatego na początku września zorganizuję im w ministerstwie spotkanie.

Źródło: www.dziennikwschodni.pl

sierpień 2015

Ewa Kopacz
Uchwalenie ustawy o metropoliach

W tej chwili ustawa metropolitalna jest procedowana w podkomisji. Na przyszłym posiedzeniu Sejmu trafi do drugiego czytania na komisji. Jestem pewna, że przed ukończeniem tej kadencji będzie jako obowiązujące prawo. Ja osobiście, jako szefowa polskiego rządu, jestem zwolennikiem tej ustawy.

Źródło: www.money.pl

czerwiec 2015

Dorota Rutkowska
Finansowanie oświetlenia dróg

Tam gdzie jeszcze kilka lat temu było pole, w tej chwili przebiegają drogi, a gminy muszą płacić za ich oświetlenie. To wysoce niesprawiedliwe.

Źródło: wiadomosci.onet.pl

luty 2015

Marcin Duszek
Programy europejskie wspierające rozwój infrastruktury

Programy, które chciałbym wspierać w Sejmiku muszą umożliwiać wójtom, starostom i burmistrzom wykonywanie zadań służących realnie mieszkańcom: budowa dróg (...).

Źródło: www.miedzyrzec.info

listopad 2014

Andrzej Szlachta
Obwodnica Rzeszowa

Chcemy też dokończyć budowę północnej obwodnicy Rzeszowa. Inwestycja ta trwa już 12 lat, my ją zdynamizujmy

Źródło: rzeszow.naszemiasto.pl

listopad 2014

Stanisław Żmijan
Droga ekspresowa, przedłużenie autostrady A2 na wschód

Natężenie ruchu na wschód od Warszawy jest zbyt małe na budowę autostrady. Zabiegam jednak o to, by w pierwszej kolejności do planu strategicznego Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju na lata 2014-2020 wprowadzić budowę ekspresówki przynajmniej do drogi krajowej nr 19 w Międzyrzecu Podlaskim.

Źródło: www.dziennikwschodni.pl

październik 2014

Ewa Kopacz
Rewolucja w przewozach pasażerskich na kolei

  • Na święta Bożego Narodzenia pojedziemy z Gdańska do Warszawy poniżej 6 godz., zaś z Wrocławia do Warszawy w ok. 3 godz. 40 min, z Katowic i Krakowa do Warszawy w ok. 2 godz. i 30 min. 
  • W 2015 roku na tory wyjadą całkowicie nowe składy pociągów o wartości 6 mld złotych. 
  • Na koniec kadencji ok. 70 proc. taboru PKP i Intercity będzie nowa lub zmodernizowana. 

Dodane przez: Anna

Źródło: wyborcza.pl

wrzesień 2014

Ewa Kopacz
Wielkie inwestycje infrastukturalne

  • W najbliższych tygodniach pojedziemy już S8 z Wrocławia do Sieradza. 
  • Do końca 2015 roku oddanych zostanie 250 km dróg ekspresowych i podpisane zostaną umowy na kolejne 0,5 tys. km. 
  • W latach 2014-2020 zbudujemy w Polsce 1770 km autostrad oraz dróg ekspresowych i 35 obwodnic za blisko 93 mld złotych. 
  • Oddamy do użytku pełną sieć autostrad A1, A2 i A4 i dróg ekspresowych (S3, S5, S6, S7, S8 i S17 i całą obwodnicę Warszawy).

Dodane przez: Anna

Źródło: wyborcza.pl

wrzesień 2014

Beata Mazurek
Więcej funduszy europejskich na infrastrukturę

(...) w Parlamencie Europejskim chcę zabiegać o to, by województwa wschodnie - w tym lubelskie - miały więcej pieniędzy na rozwój infrastruktury (...).

Źródło: www.youtube.com

kwiecień 2014

Anna Milczanowska
Budowa dróg i remonty

Budowa drogi łączącej ul. Brzeźnicką z ul. Narutowicza. Plac 3 maja; ul. Reymonta - nowe funkcje centrum miasta, przebudowa dróg i chodników, zmiana organizacji ruchu. Przebudowa Orzeszkowej, Owocowej, Stara Droga oraz 11. Listopada, Św. Rozalii i Kraszewskiego.

Źródło: www.milczanowska.com

2014

Anna Milczanowska
Budowa ciepłociągów

Ciepłociągi: ul. Wyszyńskiego, Plac 3 maja, ul. Przedborska, ul. Miłaczki.

Źródło: www.milczanowska.com

2014

Artur Gierada
Obwodnica Opatowa

Obwodnica dla Opatowa - inwestycja strategiczna dla miasta, być może jeszcze w tym roku trafi na listę inwestycji strategicznych w ramach aktualizacji programu budowy dróg krajowych

Źródło: www.facebook.com

wrzesień 2013

Bożenna Bukiewicz
Zielona Góra za 5-10 lat

Jaka będzie Zielona Góra za 5-10 lat? – Nadal piękna, większa o gminę, z gotową drogą ekspresową S3, z wydziałami lekarskim i prawa na Uniwersytecie Zielonogórskim.

Źródło: www.lzg24.pl

grudzień 2012

Cezary Tomczyk
Urealnienie wysokości odszkodowań dla wywłaszczonych mieszkańców w ramach budowy drogi S8

Poseł Cezary Tomczyk oświadczył, iż w dalszym ciągu będzie monitorował sytuację oraz prowadził wszelkie niezbędne działania konieczne do pomyślnego zakończenia przedmiotowej sprawy.

Dodane przez: Ewa

 

Źródło: cezarytomczyk.blog.onet.pl

lipiec 2012

Marek Matuszewski
Protest w sprawie likwidacji tramwaju

Protest przeciw likwidacji linii tramwajowych do Ozorkowa i Zgierza oraz wręczenie władzom Łodzi i regionu pism w tej sprawie zapowiedział na piątek poseł Marek Matuszewski.

Źródło: www.dzienniklodzki.pl

lipiec 2012

Robert Kropiwnicki
Budowa drogi S3

Właśnie opracowywana jest strategia rozwoju województwa na lata 2014-2020. Uważam, że przy tej okazji Legnicko-Głogowski Okręg Miedziowy ma przynajmniej dwie sprawy do ugrania: drogę ekspresową S3 i bezpośrednie połączenie kolejowe Legnicy z Głogowem. Teraz brakuje 15 km torów między Polkowicami a Głogowem, a stan szyn między Legnicą a Lubinem jest fatalny. Warto więc rozpocząć dyskusję społeczną w tej sprawie, bo za 2-3 lata będzie się to decydowało

Źródło: legniczanin.pl

czerwiec 2012

Robert Kropiwnicki
Połączenie kolejowe i S3

Priorytetowa jest dla nas S3, ale warto zaczął mówić o kolejnym ważnym połączeniu kolejowym na trasie Legnica – Głogów – dodaje poseł PO. - Wprawdzie są pewne przeszkody, bo brakuje 15 km torów kolejowych, a na trasie Legnica – Lubin stan torów kolejowych jest fatalny. Pociąg może po nich jechać maksymalnie 20 km/h, więc wymagają modernizacji. Jest to jednak jedna z ważniejszych inwestycji, biorąc pod uwagę rozwój Legnicko – Głogowskiego Okręgu Przemysłowego.

Źródło: fakty.lca.pl

Źródło: fakty.lca.pl

czerwiec 2012

Michał Szczerba
Ład w Warszawie

Zadbam o ład w Warszawie, proponując rozwiązania ustawowe oraz wspierając projekty rewitalizacyjne.

Źródło: www.szczerba.waw.pl

2011

Krystyna Skowrońska
Obwodnica Mielca

Szczęśliwie kończy się uzgadnianie budowy pierwszego etapu obwodnicy Mielca między Ministerstwem Rozwoju Regionalnego a Samorządem Województwa Podkarpackiego. Niemniej czynimy starania dotyczące włączenia drugiego i trzeciego etapu, który kończył by tę obwodnicę. W stosownym czasie, gdy przygotujemy dobry klimat po stronie województwa, poproszę radnych o włączenie się do przekonania samorządu podkarpackiego, by ten zabezpieczył środki pod naszą obwodnicę.

Źródło: www.hej.mielec.pl

grudzień 2011

Gabriela Masłowska
Finansowanie ochrony zdrowia

Poseł opozycji nie ma możliwości wpływu na ministrów, może wnioskować i przekonywać ich do każdej decyzji. Będę domagać się zwiększenia środków na finansowanie ochrony zdrowia i infrastruktury w województwie lubelskim oraz wspieranie nowych technologii, szczególnie w małych i średnich firmach.

Źródło: www.dziennikwschodni.pl

listopad 2011

Magdalena Marek
Rozwój lubelskiego lotniska i stadionu

image

Magdalena Gąsior-Marek (PO) chce m. in. starać się o modernizacją lekkoatletycznego stadionu Startu, wyznaczenie Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej jako podmiotu odpowiedzialnego za kontrolę lotów na lubelskim lotnisku, zainwestowania przez agencję pieniędzy na więżę kontroli lotów oraz zdobycie środków państwowych na lotnisko, żeby odciążyć finansujące je samorządy.

Źródło: www.dziennikwschodni.pl

listopad 2011

Piotr Babinetz
O drodze ekspresowej S19

Skoro jesteśmy w opozycji i nasze możliwości skutecznego działania są mniejsze, to musimy przekonywać parlamentarzystów, przede wszystkim z PO z Podkarpacia, żeby oni wpływali na koalicję rządzącą. Chodzi o zabezpieczenie środków na inwestycje na Podkarpaciu, choćby na najważniejszą - drogę ekspresową S19. Tu musi być wspólne działanie, wspólne lobby.

Źródło: www.krosno24.pl

październik 2011

Stefan Strzałkowski
Budowa drogi ekspresowej z południa Polski nad morze

 Zajmę się sprawami komunikacji – konieczne jest zabieganie o budowę lotniska w Zegrzu Pomorskim i drogi ekspresowej z południa Polski nad morze.


Źródło: gk24.pl

Źródło: www.gk24.pl

październik 2011

Stanisław Gawłowski
Drogi S6 i S11

– Droga S-6 – nie da się jej wybudować w kolejnej kadencji w całości, ale będę zabiegał, by do 2020 roku rozpoczęła się jej budowa. 
– Droga S-11 – na pewno dopilnuję, by powstały obiecane obwodnice, m. in. Szczecinka. Co do budowy całej drogi – zrobię wszystko, aby ta przebudowa się rozpoczęła, ale wiem, że będzie trudno, gdyż okazuje się, że ta droga ma niskie obciążenie ruchem samochodowym. 

Źródło: gk24.pl

Źródło: www.gk24.pl

październik 2011

Agnieszka Hanajczyk
Skrócenie terminu wydawania pozwoleń na budowę

Skrócimy termin wydawania pozwoleń na budowę z około 300 do 100 dni, a liczbę procedur z ponad 30 do 15. Skrócimy termin oczekiwania przez obywatela na rozstrzygnięcie jego sprawy w sądzie o 1/3.

image

dodane przez: Ewa

Źródło: hanajczyk.pl

wrzesień 2011

Ireneusz Raś
Infrastruktura lokalna

Walka o północną obwodnicę, drogę S7, zakopiankę i port lotniczy w Balicach.

Dodane przez: Daria

Źródło: krakow.naszemiasto.pl

wrzesień 2011

Andrzej Adamczyk
Droga ekspresowa S7

Zamierzam kontynuować cyklicznie spotkania w Małopolskim Oddziale GDDKiA, których jestem inicjatorem, podczas których stan realizacji inwestycji drogowych na terenie Małopolski jest bardzo ściśle monitorowany. Będziemy trzymać rękę na pulsie i robić wszystko, aby maksymalnie przyśpieszyć tak bardzo na dzisiaj opóźnioną, z winy Ministra Grabarczyka, budowę tej drogi.

Źródło: www.iwanowice.malopolska.pl

kwiecień 2011

Witold Waszczykowski
Infrastruktura Łodzi

[W. Waszczykowski] zapowiedział konieczność analizy możliwości budowy tunelu tramwajowego, zapowiedział powstanie ringu komunikacyjnego wokół miasta, stwierdził też, że konieczne jest połączenie komunikacyjne Łodzi z tzw. trasą katowicką.

listopad 2010

S5 zawsze była priorytetem i nic się nie w tej sprawie nie zmieniło. Zainteresowany tą drogą jest sam premier. Na tym etapie nie ma żadnego zagrożenia. Rok 2012 i początek 2013 będzie przeznaczony na projektowanie. Natomiast od 2013 do 2015 potrwa budowa

Źródło: bydgoszcz.gazeta.pl/bydgoszcz/1,48722,10316843,Piotrowska__W_2013_zaczynamy_budowac_S5.html

Michał Jaros
Priorytety

  • droga ekspresowa Wrocław – Poznań (S5)
  • „Błękitne Orliki” – budowa basenów na Dolnym Śląsku
  • organizacja we Wrocławiu The World Games 2017 – multisportowych igrzysk o światowym prestiżu
  • zwiększenie innowacyjności polskiej nauki
  • podatek obrotowy zamiast podatku CIT

Źródło: michaljaros.pl

Chcę zrobić wszystko,  żeby przyspieszyć prace nad budową trasy S17 z Garwolina do Warszawy. W jedności jest siła. Będę namawiał kolegów z PIS z mazowieckiego, lubelskiego i podkarpackiego do poparcia tej budowy. Jeśli zostanę posłem i będzie nas więcej stąd, to już dziś proponuję wspólne działanie wszystkim parlamentarzystom z naszej okolicy bez podziału na barwy polityczne.

Źródło: czasgarwolina.pl

Rafał Grupiński
Prywatyzacja spółek kolejowych

Rafał Grupiński uważa, że niektóre spółki kolejowe powinny zostać sprywatyzowane, a w rękach państwa powinny zostać tylko tory i dworce.

image

Źródło: www.lazarz.pl

Wiesław Janczyk
Obwodnica Nowego Sącza

Budowa południowej obwodnicy Nowego Sącza

Dodane przez: Daria

Źródło: www.janczyk.pl

Krzysztof Michałkiewicz
Infrastruktura na Lubelszczyźnie

lotnisko, dobre drogi, szybka kolei dla Lubelszczyzny

Źródło: krzysztofmichalkiewicz.pl

Michał Jaros
Pakt dla Wrocławia

1. Obwodnice miast mają być bezpłatne dla wszystkich, albo ciężarówki mają płacić taką samą stawkę za przejazd przez miasta.

2. Należy wprowadzić przepisy, które pozwolą na sprzedaż na preferencyjnych warunkach miejskich gruntów i kamienic pod warunkiem, że co 10 mieszkanie zostanie po zakończeniu inwestycji przekazane na lokale socjalne.

3. Należy zmienić priorytety programu budowy autostrad i dróg ekspresowych tak, żeby połączenia między największymi metropoliami, takimi jak Wrocław i Poznań, postały jak najszybciej. W naszym przypadku chodzi o drogę S5.

Źródło: www.paktdlawroclawia.pl

Elżbieta Rafalska
Rozbudowa infrastruktury drogowej w województwie lubuskim

Dokończenie budowy infrastruktury drogowej A2, A4, E-36, S-3, i obwodnic lubuskich miejscowości.


Dodane przez: Kamil

Źródło: www.rafalska.eu

Antoni Mężydło
Gaz łupkowy

Przygotowanie ustaw dotyczących eksploatacji gazu łupkowego w Polsce – bez  dobrego prawa, czytelnych przepisów  nie wykorzystamy tego wielkiego bogactwa narodowego.

Źródło: antonimezydlo.pl

Antoni Mężydło
Poprawa jakości usług Polskich Kolei Państwowych

Poprawa jakości usług Polskich Kolei Państwowych – łożymy na nią jako podatnicy, mamy więc prawo żądać, by spełniała nasze cywilizacyjne  oczekiwania.

Źródło: antonimezydlo.pl

Stanisław Lamczyk
Rozwój infrastuktury

Moje priorytety to przede wszystkim pomoc w: […] budowie obwodnic: Kartuz, Kościerzyny, Metropolitalnej Obwodnicy Trójmiasta oraz Obwodnicy Północnej Aglomeracji Trójmiasta.

Dodane przez: Sylwia

Źródło: chojnice24.pl

Waldy Dzikowski
Lepsza infrastruktura, nowy szpital, Poznań miasteczkiem akademickim

Rozbudowa infrastruktury drogowej, kolejowej; wspieranie utworzenia Zachodniego Centrum Chorób Serca oraz Szpitala Matki i Dziecka, a także inicjatyw na rzecz akademickiego miasta Poznania; przejęcie MTP przez samorząd miejski i regionalny.

 

 

Źródło:

Bożena Szydłowska
Bezpieczne drogi

konieczne są długofalowe i strategiczne działania na rzecz poprawy bezpieczeństwa na naszych drogach

image

Źródło: www.szydlowska.pl

Elżbieta Gapińska
Problemy komunikacyjne Płocka

Płock jest jedynym miastem stutysięcznym, które jest tak słabo skomunikowane. Program budowy dróg krajowych i autostrad na lata 2011 – 2015 na razie nie przewiduje budowy obwodnicy Płocka. Uciążliwy jest dla nas brak szybkiego połączenia kolejowego. W Sejmie powstał zespół do spraw Warszawy i Mazowsza. Jednym z priorytetów, który został przyjęty na posiedzeniu tego zespołu dotyczy budowy dróg ekspresowych. Ponad podziałami partyjnymi będziemy pracować na rzecz rozwoju tego miasta, który bez odpowiedniej infrastruktury jest niemożliwy.

Źródło: www.gapinska.eu

Łukasz Zbonikowski
Inwestycje i działania gospodarcze

1. Budowa nowego dworca PKP-PKS, który nie tylko ma być funkcjonalny, ale stanie się symbolem i wizytówką miasta (wg. projektu arch. Jarosława Wieczorkiewicza).
2. Budowa parkingu podziemnego na Placu Wolności wraz z rewitalizacją placu.
3. Budowa utwardzonego pasa startowego lotniska Włocławek-Kruszyn.
4. Doprowadzenie do zabezpieczenia wałów przeciwpowodziowych na Zawiślu.
5. Odbudowa amfiteatru.
6. Remont stadionu na Przylesiu.
7. Gruntowne remonty parków: H. Sienkiewicza i W. Łokietka.
8. Urządzenie całorocznego krytego lodowiska.
9. Budowa profesjonalnego skateparku.
10. Utworzenie mini-ZOO jako nowej atrakcji dla mieszkańców Włocławka.
11. Postawienie na budowę i remonty dróg osiedlowych wraz z chodnikami w miejscach, gdzie ma to największy wpływ na poprawę komfortu życia Włocławian. W pierwszej kolejności należy przeprowadzić remonty m.in.:
• ul. Kaliskiej
• ul. Wiejskiej
• ul. 14 Pułku Piechoty (miał być wykonany już 2007 r.)
• ul. Wierzbowej i Pl. Kolanowszczyzny
• ul. Ostrowskiej plus dalsze przedłużenie w stronę Śródmieścia do ul. Kraszewskiego
• przedłużenie Bulwarów im. Marszałka Piłsudskiego w stronę zapory wodnej
• i innych według potrzeb i możliwości
12. Utworzenie dodatkowych, bezkolizyjnych przejazdów przez tory kolejowe zarówno dla pojazdów jak i dla pieszych.
13. Dążenie do zwiększenia ilości miejsc parkingowych w mieście. Każda miejska inwestycja infrastrukturalna ma zwiększać ilość miejsc parkingowych a nie je zmniejszać.
14. Stworzenie Urzędu Miasta przyjaznego mieszkańcom i przedsiębiorcom poprzez szereg drobnych udogodnień np.: terminal płatniczy w kasach UM, wykorzystanie Internetu do załatwiania spraw. Urząd Miasta na miarę XXI wieku elektronicznie otworzymy na obywateli. Stworzenie internetowego i telefonicznego punktu obsługi mieszkańców oraz Włocławski Portal Społecznościowy, żeby wszyscy uczestniczyli w życiu miasta, czuli się współgospodarzami i współtwórcami naszej lokalnej rzeczywistości.
15. Bezpłatny internet w całym mieście, stworzenie sieci szerokopasmowej.
16. Stworzenie prawdziwego programu wspierania rewitalizacji, również obiektów prywatnych w obszarze rewitalizowanym.
17. Utworzenie Agencji Rewitalizacji wzorem Płocka jako instytucji odpowiedzialnej za odnowę i zmiany funkcji historycznych części naszego miasta.
18. Program budownictwa socjalnego (działanie systematyczne - minimum jeden blok rocznie).
19. Przygotowanie nowych terenów pod budownictwo mieszkaniowe poprzez ich dozbrojenie w tym m. in. rozbudowę sieci kanalizacyjnej i wodociągowej.
20. Utworzenie Spółdzielni Socjalnej, która z jednej strony dawałaby miejsca pracy dla bezrobotnych, a z drugiej oferowała wiele produktów dla osób niezamożnych. Pomysł wykorzystywany jest już w wielu miejscach w Polsce, ale głównie poza jej granicami. Spółdzielczość powinna stać się podstawową formą aktywizacji społeczeństwa Włocławka i okolic, dającą miejsca pracy oraz zbyt dla producentów z okolic.
21. Należy przeprowadzić przegląd funkcjonowania spółek miejskich pod względem gospodarności i pod względem zasadności tak wysokich cen usług komunalnych.
22. Sprzedaż Hotelu i restauracji Ratuszowa oraz przekazanie targowisk pod zarząd miejski.
23. Wymianę napędów autobusów miejskich z diesla na instalacje gazowe.
24. Wprowadzenie nocnych linii autobusowych.
25. Modernizacja miejskiej sieci cieplnej oraz wykorzystywanie energii geotermalnej
i wprowadzenie jej do systemu zasilania mieszkańców miasta w ciepło.
26. Wprowadzenie ulg podatkowych dla kupców ponoszących straty ze względu na prace remontowe w infrastrukturze miejskiej.
27. Pomoc rodzimym inwestorom w rozwoju, jeżeli deklarują utworzenie nowych miejsc pracy, stworzenie całego systemu organizacyjno-prawnego, który będzie umożliwiał taką pomoc.
28. Prowadzenie prorozwojowej gospodarki gruntami w mieście i uregulowanie stanów prawnych nieruchomości.
29. Pozyskiwanie inwestorów spoza Włocławka, jako że miasto posiada wiele poszukiwanych walorów: węzeł komunikacyjny, gazociąg, rzeka itp.
30. Zwrot w kierunku Wisły i Zalewu Włocławskiego jako potencjalnego koła zamachowego dla rozwoju turystyki i szeroko rozumianej gospodarki rekreacyjno-turystycznej, współpraca w tym zakresie z Płockiem i z gminami: Włocławek i Dobrzyń nad Wisłą.
31. Rozbudowa ścieżek rowerowych, również we współpracy z sąsiednimi gminami.
32. Prowadzenie aktywnej działalności w celu budowy kolejnego stopnia na Wiśle, ze względu na ogrom korzyści płynącej z tej inwestycji dla miasta, mimo iż sama inwestycja położona będzie poza miastem.
33. Podniesienie poziomu porządku i czystości w mieście, celem zwiększenia atrakcyjności miasta.
34. Gruntowne i całościowe działania w celu poprawienia kondycji zieleni miejskiej szczególnie tej w pasach drogowych.
35. Kontynuacja i dokończenie już rozpoczętych inwestycji w mieście.

Źródło: zbonikowski.pl

Stanisław Lamczyk
Pomorska Kolej Metropolitalna

Jestem pewien, że rozsądek zwycięży i że inwestycja na miarę XXI wieku, ważna dla dziesiątek tysięcy mieszkańców Pomorza, nie zostanie zablokowana. Nie do przyjęcia jest sytuacja, w której budowa PKM zostałaby wstrzymana, dlatego też wierzę, że odwołanie do Naczelnego Sądu Administracyjnego będzie skuteczne.

Dodane przez: Sylwia

Źródło: www.rynek-kolejowy.pl

Ewa Drozd
Ośrodek egzaminacyjny prawa jazdy w Głogowie

Drozd zapowiedziała także ponowna pracę nad nowelizacja ustawy o ruchu drogowym, która umożliwiłaby utworzenie w Głogowie ośrodka egzaminacyjnego na prawo jazdy

Źródło: gazetalubuska.pl

Wiesław Janczyk
Budowa linii kolejowej

Budowa linii kolejowej: Kraków – Piekiełko – Muszyna

Dodane przez: Daria

Źródło: www.janczyk.pl

Kolejna rzecz, czyli droga A35, która przebiega przez nasze miasto, droga krajowa. (…) Bardzo zależy nam na tym żeby ona była wyremontowana.

Źródło: tvtwoja

Jan Ardanowski
System transportowy

Rozwój systemu transportowego kraju, pozwalającego na sprawne i bezpieczne przemieszczanie się ludzi i towarów oraz jego pełna integracja z międzynarodowymi sieciami transportowymi (drogi, linie kolejowe, śródlądowy transport wodny, regionalne porty lotnicze);

Źródło: www.ardanowski.info

Ewa Drozd
Nowa przeprawa na Odrze

 Zapowiedziała, że dalej będzie starała się o budowę nowej przeprawy na Odrze. - Wiele już zostało zrobione w tej sprawie. Teraz najważniejsze, by inwestycja znalazła się w budżecie państwa. 

Źródło: gazetalubuska.pl


Rajmund Miller
Remont tamy na Jeziorze Nyskim, obwodnica, uruchomienie wałbrzyskiej podstrefy ekonomicznej

Jest tu kilka inwestycji niezmiernie istotnych dla mieszkańców. To remont tamy na Jeziorze Nyskim i fragmentu rzeki, to obwodnica i wreszcie uruchomienie wałbrzyskiej podstrefy ekonomicznej, tak by na tych 255 hektarach jak najszybciej pojawiły się firmy, przedsiębiorstwa.

Dodane przez: Angelika

Źródło: opole.gazeta.pl

Jagna Marczułajtis-Walczak
Polskie Koleje Linowe w rękach publicznych

Zwracam uwagę na to, że Polskie Koleje Linowe jest to dobro narodowe, którego nie powinno się sprzedawać.Wskazane byłoby, by, pomimo sprzedaży, która jest rzeczywiście planowana, przynajmniej w części PKL pozostały w rękach publicznych.


Dodane przez: Daria

Źródło: www.naszkasprowy.pl

 
Andrzej Adamczyk
Regulacje dot. korytarzy życia

Rozwój sieci autostrad i dróg ekspresowych w Polsce stawia przed nami nowe wyzwania w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Dlatego chcemy pomóc polskim kierowcom w wykształceniu nawyków poprawiających bezpieczeństwo na drogach szybkiego ruchu. Chcemy, aby pytania dotyczące korytarzy życia znalazły się w puli pytań egzaminu na prawo jazdy.

Źródło: motoryzacja.interia.pl

kwiecień 2018

Andrzej Adamczyk
Południowa obwodnica Warszawy

Południowa Obwodnica Warszawy to niezwykle ważna inwestycja. Jest ona budowana dzięki determinacji rządu Prawa i Sprawiedliwości. Oczekujemy, że te trudności, które dzisiaj występują na tej budowie z winy miasta, znikną jak najszybciej. To historyczna, oczekiwana inwestycja.

Źródło: mib.gov.pl

styczeń 2018

Andrzej Adamczyk
Inwestycje w kolej

Jak mówił minister Adamczyk, celem rządu jest kolej bezpieczna, komfortowa, punktualna, a przy tym nowoczesna. Według niego inwestycja w Łodzi przyczyni się do tego. Zwrócił uwagę, że do niedawna dominowała teza, iż część szlaków kolejowych należy zlikwidować, przebudować np. na ścieżki rowerowe albo przeznaczyć na inne cele. - Dziś rząd PiS dąży do tego, aby komunikacja kolejowa była nie tyle alternatywą, ale jednym z podstawowych elementów "tego rusztu komunikacyjnego państwa" - mówił. Według obecnego na podpisaniu umowy wicepremiera, ministra kultury i dziedzictwa narodowego Piotra Glińskiego, to ważny dzień nie tylko dla Łodzi, ale i dla Polski. Jest przekonany, że budowa tunelu jest strategiczna nie tylko dla Łodzi, a także dla Polski. - To jest kwestia poprawienia komunikacji ogólnopolskiej - powiedział. Zwrócił uwagę, że inwestycja będzie realizowana przez firmy polskie.

Źródło: budownictwo.wnp.pl

grudzień 2017

Choćby sprawa dróg lokalnych, które musimy wreszcie zacząć na dużą skalę remontować, a w wielu wypadkach odbudowywać.

Źródło: W Sieci nr 16 (177) 2016

kwiecień 2016

Anna Zalewska
Inwestycje w Wałbrzychu

Sytuacja Wałbrzycha staje się dramatyczna. Porozumienie na budowę obwodnicy, o którym nie tak dawno poinformowano, to wyborcza mistyfikacja. Nie ma 350 milionów na obwodnicę. Porozumienie dotyczy obwodnicy Szczawna za 30 milionów złotych. To wszystko w czasie, gdy wałbrzyska koksownia jak wszystkie spółki węglowe przechodzi kryzys. Może zamiast w obwodnicę należy inwestować i ratować koksownię.

Źródło: regionfakty.pl

październik 2015

Stanisław Żmijan
Klucz do rozwoju

Nie ulega wątpliwości, że infrastruktura transportu jest kluczem do rozwoju, rozwoju szeroko rozumianego. W pierwszej kolejności, oczywiście rozwoju gospodarczego.

Źródło: www.bilgorajska.pl

październik 2015

Jerzy Meysztowicz
Nowoczesny Ośrodek Narciarski w Tatrach

W Tatrach powinniśmy wydzielić obszar na nowoczesny ośrodek narciarski. Jesteśmy w stanie na podstawie porozumienia z Tatrzańskim Parkiem Narodowym ochronić to, co tam jest, i rozbudować w ten sposób stację narciarską na Kasprowym Wierchu. Jeśli park ma mało pieniędzy na zabezpieczenie szlaków, zalesianie, ochronę zwierząt, to taka stacja narciarska zaspokajałaby potrzeby parku poprzez zyski. A byłyby one zwielokrotnione dzięki sztucznemu zaśnieżaniu, bo w ostatnich latach zimy w Polsce nie ma.

Źródło: m.krakow.wyborcza.pl

październik 2015

Ewa Kopacz
Gazport w Świnoujściu

To pewnie będzie dla tych, którzy źle życzą będzie bardzo smutna wiadomość: Wbrew przewidywaniom i złorzeczeniom wpłynie pierwszy statek do naszego gazoportu w Świnoujściu. Podpisaliśmy aneks z wykonawcą. Nie dołożymy nawet złotówki do budowy, a zakończymy ją z końcem września

Źródło: 300polityka.pl

wrzesień 2015

Andrzej Czerwiński
Innowacje spółek

Wsparcie resortu Skarbu Państwa na drodze innowacji spółek z udziałem Skarbu Państwa graniczy z tzw. nieprzeszkadzaniem. Liczy się myślenie perspektywiczne. Nie chcemy w żaden sposób nakładać na spółki kagańca konkurencyjności. Ale innowacyjność nie może być jednak wytrychem do skorzystania ze środków europejskich wyłącznie na infrastrukturę

Źródło: www.msp.gov.pl

wrzesień 2015

Robert Kropiwnicki
Budowa obwodnicy Jawora i Bolkowa

Inny priorytet to budowa obwodnicy Jawora i Bolkowa, Złotoryi i dokończenie obwodnicy Legnicy. Myślę, że już najwyższa pora by mieszkańcy tych miast mogli przemieszczać się po nich szybko, wygodnie i bez korków.

Źródło: robertkropiwnicki.pl

wrzesień 2015

Krystyna Sibińska
Poparcie dla elektryfikacji linii 203 i modernizacji estakady

Chcemy namówić mieszkańców Gorzowa, ale nie tylko do tego, żeby wzięli udział w tych konsultacjach. Mamy przygotowane dwie rzeczy dzisiaj w załączniku numer 3 na pozycji 24. Mamy zapis 'rewitalizacja linii kolejowej 203'. Chcemy do tej rewitalizacji dodać elektryfikację. I jeszcze jeden element 'remont gorzowskiej estakady'.

Źródło: radiogorzow.pl

lipiec 2015

Barbara Bartuś
Likwidacja wykluczenia komunikacyjnego powiatu gorlickiego

Komunikacja kolejowa już od kilku lat nie istnieje, dostępna sieć dróg nie nadaje się do ciężkiego transportu, a brak szybkiego połączenia z węzłem autostradowym w Tarnowie jest przeszkodą hamującą rozwój całego powiatu gorlickiego. (...) Priorytetem warunkującym rozwój gospodarczy powiatu gorlickiego jest więc dziś likwidacja wykluczenia komunikacyjnego.

Źródło: terazgorlice.pl

luty 2015

Artur Gierada
Budowa drogi krajowej nr 42

Gospodarczo jednak potrzebna nam jest kompleksowa budowa S74 i krajowej 42. Nie wszystko można zrobić od razu, jednak to są nasze kolejne priorytety.

Źródło: www.facebook.com

luty 2015

Andrzej Szlachta
Dworce w Rzeszowie

Dworce są wizytówką każdego miasta i regionu. Ta część Rzeszowa musi być zmodernizowana. Te nasze propozycje mają wywołać dyskusji.

Źródło: rzeszow.naszemiasto.pl

listopad 2014

Marzena Okła-Drewnowicz
Budowa obwodnicy Opatowa

Na liście priorytetowej znajduje się budowa obwodnicy Opatowa.

Źródło: wiadomosci.onet.pl

listopad 2014

Sławomir Zawiślak
Wspieranie funkcjonowania i rozwoju PKP LHS

Dyskutowany w rządzie projekt z dnia 7 lipca 2014 r., o zmianie ustawy o transporcie kolejowym oraz ustawy o publicznym transporcie zbiorowym może negatywnie wpłynąć m.in. na funkcjonowanie PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa sp. z o.o. z siedzibą w Zamościu. (...) Dlatego należy zabiegać o to by firma mogła funkcjonować w obecnym kształcie i by mogła w dalszym ciągu się rozwijać.

Źródło: biznesalert.pl

październik 2014

Ewa Kopacz
Rozwój transportu miejskiego

13,5 mld złotych do 2020 roku na nowy tabor i linie tramwajowe dla polskich miast i polskich producentów taboru.

Dodane przez: Anna

Źródło: wyborcza.pl

wrzesień 2014

Krzysztof Michałkiewicz
O budowie trasy S19

Od zawsze mówiliśmy, że problemem Lublina i regionu jest dostępność komunikacyjna. To się powoli zmienia, bo mamy lotnisko, trwa także budowa drogi S17. Trasa S19 jest ważna i ciekawa, bo otwiera Lublin nie tylko na Polskę, ale też na północ i południe Europy i ma znaczenie nie tylko w wymiarze krajowym. Dlatego warto, żeby powstała jak najszybciej. Poza tym należy przyklasnąć aktywności obywatelskiej, bo wszelkie akcje tego typu są warte poparcia i bywają skuteczne

Źródło: wiadomosci.onet.pl

kwiecień 2014

Andrzej Adamczyk
Wywłaszczenia pod drogi

Szukamy rozwiązań, które będą korzystne dla gmin i osób wywłaszczanych. Nie można poświęcać ludzi dla budowy dróg.

Źródło: www.gazetakrakowska.pl

marzec 2014

Anna Milczanowska
Modernizacja budynków szkolnych i infrastruktury sportowej

Nowy kompleks sportowy przy ZSG 1. Modernizacja i rozbudowa boisk przy ZSG4 i PSP nr . Termomodernizacja ZSG nr 4, PSP 3, PSP 5.

Źródło: www.milczanowska.com

2014

Jan Łopata
O drodze Via Carpathia

Naszym absolutnym priorytetem powinna być S19, która ma się stać częścią trasy Via Carpathia. Korytarze transgraniczne są szansą dla Polski Wschodniej, bo bariera komunikacyjna jest główną przeszkodą dla inwestorów. Dlatego każda droga międzynarodowa powinna być dla nas ważna.

Źródło: http://www.kurierlubelski.pl/artykul/1022273,program-laczac-europe-omija-lubelskie-szansa-dla-nas-jest-via-carpathia,id,t.html

październik 2013

Jan Łopata
O drodzie Via Carpathia

Ta droga jest nawet bardziej potrzebna niż S17. Bez wsparcia UE nie da się jej wybudować (...) Decyzja o budowie drogi leży jednak w Brukseli. Kluczem do powstania połączenia jest uzyskanie środków europejskich na realizację tego projektu. (...) Decyzja w sprawie wpisania S19 do sieci bazowej TEN-T to tak naprawdę decyzja o rozwoju lub stagnacji wschodnich regionów naszego kraju

Źródło: www.kurierlubelski.pl

luty 2013

Jacek Osuch
Utrzymanie bezpośredniego połączenia Katowice-Kielce

Razem walczymy o utrzymanie bezpośrednich połączeń Katowice-Bukowno-Olkusz-Wolbrom-Kielce.

Źródło: www.facebook.com

październik 2012

Cezary Tomczyk
Deklaracja wsparcia działań ośrodków organizujących kursy na prawo jazdy

Poseł Cezary Tomczyk zadeklarował wsparcie w naszych działaniach, a o problemach poruszanych podczas spotkania będzie rozmawiał z Ministrem Sławomirem Nowakiem.

Dodane przez: Ewa

Źródło: www.pfssk.pl

lipiec 2012

Marek Matuszewski
Niezadowolenie z powodu zamontowania parkomatów

27 czerwca w Pabianicach stanęły 44 parkomaty. Niezadowolenie z ich zamontowania, wyraził w środę poseł Marek Matuszewski(…)- Bardzo dużo osób zgłosiło się do mojego biura z prośbą o interwencje w tej sprawie. Mieszkańcy Pabianic to biedni ludzie i prezydent nie powinien obarczać ich dodatkowymi opłatami

Dodane przez: Ewa

Źródło: www.dzienniklodzki.pl

lipiec 2012

Robert Kropiwnicki
Połączenie kolejowe Legnica-Warszawa i Legnica-Głogów

Właśnie opracowywana jest strategia rozwoju województwa na lata 2014-2020. Uważam, że przy tej okazji  Legnicko-Głogowski Okręg Miedziowy ma przynajmniej dwie sprawy do ugrania: drogę ekspresową S3 i bezpośrednie połączenie kolejowe Legnicy z Głogowem. Teraz brakuje 15 km torów między Polkowicami a Głogowem, a stan szyn między Legnicą a Lubinem jest fatalny. Warto więc rozpocząć dyskusję społeczną w tej sprawie, bo za 2-3 lata będzie się to decydowało

Źródło: legniczanin.pl

Źródło: legniczanin.pl

czerwiec 2012

Michał Szczerba
Infrastruktura

Należy kontynuować budowę metra na Bemowo i Bródno. Mieszkańcy czekają na kolejne siedem stacji. Razem z władzami miasta będę zabiegał o środki na tę inwestycję. Zadbam o fundusze na modernizację linii tramwajowych i wymianę taboru. Będę wspierał budowę ścieżek rowerowych i miejskich wypożyczalni rowerów. Będę zabiegał o powstanie ogólnodostępnych parkingów podziemnych w centrum miasta.

Źródło: www.szczerba.waw.pl

2011

Arkadiusz Mularczyk
Rozwój infrastruktury i bazy turystycznej w regionie sądecko-podhalańskim

Nasz region z uwagi na walory turystyczne i krajobrazowe powinien uzyskać szczególne warunki rozwoju z strony Państwa. W mojej ocenie może to umożliwić uchwalenie rozwiązań, które ułatwią rozwój infrastruktury i bazy turystycznej oraz drogowej w naszym regionie.

Źródło: kurierpieninski.pl

2011

Andrzej Adamczyk
Budynki z wielkiej płyty

Moim zdaniem, należałoby je przeznaczyć na dopracowanie technologii bezinwazyjnej diagnozy stanu technicznego węzłów stalowych, bo przecież rozkuwanie warstw termoizolacji nie wchodzi już w rachubę. Faktycznie ten program musi powstać nie tylko w Polsce, jednak to państwo poprzez resort budownictwa musi uczestniczyć w tych pracach. To bardzo ważne, by o wielkiej płycie nie zapominać.

Źródło: www.andrzejadamczyk.pl

grudzień 2011

Jan Łopata
Przebudowa dróg lokalnych

Chce również kontynuowania programu przebudowy dróg lokalnych z przynajmniej 1 mld zł rządowego dofinansowania (kosztami inwestycji mają się dzielić po połowie    samorządy i państwo).


Źródło: www.dziennikwschodni.pl

listopad 2011

Elżbieta Gapińska
Obwodnice Płocka

Chciałabym, by udało się zrealizować to, o czym mówiłam w kampanii. Czyli m.in. wybudowanie obwodnic Płocka (…).

Źródło: plock.gazeta.pl

październik 2011

Marek Hok
Budowa drogi S6

Dla regionu priorytety to na pewno S-6, obejście Kołobrzegu i Koszalina, Szczecinka i Wałcza. 


Źródło: gk24.pl

Źródło: www.gk24.pl

październik 2011

Stefan Strzałkowski
Budowa lotniska w Zegrzu Pomorskim

 Zajmę się sprawami komunikacji – konieczne jest zabieganie o budowę lotniska w Zegrzu Pomorskim i drogi ekspresowej z południa Polski nad morze.


Źródło: gk24.pl

Źródło: www.gk24.pl

październik 2011

Barbara Bartuś
Rozwój infrastruktury drogowej w regionie małopolskim

W regionie małopolskim osobiście angażuję się w sprawy budowy obwodnic Nowego Sącza, Gorlic i Limanowej. To priorytet. Za konieczną uważam zmianę sytuacji drogowej w Łapczycy i budowę drogi ekspresowej Krynica-Nowy Sącz-Kraków.

Źródło: kurierpieninski.pl

październik 2011

Agnieszka Hanajczyk
Internet w każdej gminie

image

Zapewnimy dostęp do szerokopasmowego Internetu w każdej gminie.

Źródło: hanajczyk.pl

wrzesień 2011

Włodzimierz Karpiński
Prawo drogowe i infrastruktura

Ja jestem zwolennikiem budowania infrastruktury, która zrealizuje możliwość rozłożenia tego potoku milionów samochodów, natomiast jestem także zwolennikiem przestrzegania prawa takie, jakie ono jest, jeśli diagnozujemy, że jest złe to trzeba je zmieniać.

Źródło: www.kurierlubelski.pl

wrzesień 2011

Andrzej Adamczyk
Opłaty za drogi

Nie pozwólmy, aby pasażerowie w rezultacie ponosili kolejne koszty za użytkowanie dróg.

Źródło: www.andrzejadamczyk.pl

kwiecień 2011

Grzegorz Raniewicz
Obwodnica Chełma

Od 7 lat zabiegam o obwodnicę. To jest mój priorytet.

Źródło: chelm.naszemiasto.pl

listopad 1014

Krystyna Pawłowicz
Lokalna gospodarka

Poseł z danego okręgu winien więc z jednej strony brać w Sejmie udział w działaniach podejmowanych w interesie całego państwa, ale jednocześnie w tych ramach starać się reprezentować i rozwiązywać problemy lokalne. Takimi problemami okręgu, podobnie  zresztą jak w wielu innych okręgach zwłaszcza Polski wschodniej, są: małe uprzemysłowienie, brak inwestycji, brak dróg lub zły ich stan oraz bezrobocie, zwłaszcza ludzi młodych.

Źródło: www.eostroleka.pl

Henryk Kowalczyk
Infrastruktura

  • uczynię wszystko, by przywrócić do realizacji uchwalony przez rząd Prawa i Sprawiedliwości w 2007 roku Program Budowy Dróg Krajowych i Autostrad. Szczególnie ważne drogi wykreślone z tego programu przez obecny rząd muszą zostać przywrócone. Należą do nich:

    1. autostrada A2 - Warszawa - wschodnia granica państwa;

    2. droga nr 61 na odcinku Serock - Pułtusk, wraz z obwodnicą Pułtuska w wersji drogi dwujezdniowej, bo taka była już zatwierdzona;

    3. droga ekspresowa S17 Warszawa - Lublin;

    4. droga ekspresowa S8, na odcinku Wyszków - Ostrów.

(źródło: http://www.henrykkowalczyk.pl/ zakładka program, gospodarka)

Źródło: www.henrykkowalczyk.pl

Małgorzata Pępek
Rozwój regionu

Będę działać na rzecz dokończenia budowy drogi ekspresowej Bielsko-Zwardoń na odcinku Przybędza-Milówka, poprawy na rzecz warunków funkcjonowania ochotniczych straży pożarnych, kół i stowarzyszeń, klubów sportowych, wsparcia Państwa w inwestycję związaną z wyposażeniem nowego szpitala w Żywcu, budowy kąpielisk termalnych i wyciągów, promocji rodzimej produkcji rolnej i tradycji góralskiej na terenie państw członkowskich Unii Europejskiej.

Źródło: www.mamprawowiedziec.pl

Gabriela Masłowska
Zwiększenie środków na ochronę zdrowia i infrastruktury oraz wspieranie technologii

Będę domagać się zwiększenia środków na finansowanie ochrony zdrowia i infrastruktury w województwie lubelskim oraz wspieranie nowych technologii, szczególnie w małych i średnich firmach.

Źródło: www.dziennikwschodni.pl

Izabela Leszczyna
Lepsza infrastruktura w Częstochowie oraz rozwój Uniwersytetu

- Na  kolejne inwestycje w naszym mieście i regionie potrzebne są pieniądze. Potrafię o nie walczyć w Warszawie, udowodniłam to w tej kadencji wielokrotnie, dobrze wiedzą o tym ministrowie rządu premiera Donalda Tuska i jestem przekonana, że w przyszłości będę mogła to potwierdzić. 
- Dla Częstochowy jako stolicy subregionu północnego niezwykle ważne jest połączenie z dużymi miastami Polski, szczególnie tymi, do których chętnie wyjeżdżają na studia młodzi częstochowianie, tzn. z Wrocławiem, Warszawą, Krakowem. 
Ważne zatem będą połączenia drogowe, w tym autostrada A1 (także dopilnowanie dotrzymania obietnicy o zerowej opłacie), i kolejowe, umożliwiające częstochowianom komfortową podróż pociągami ekspresowymi. 
- Przed nami wciąż ambitny cel - Uniwersytet Częstochowski. W tej kadencji wspierałam władze Akademii Jana Długosza w rozwoju uczelni, zarówno w wymiarze materialnym (nowe inwestycje), jak naukowym (nowe kierunki). Z pewnością Częstochowę stać na uniwersytet.

 

image

 

Źródło: www.wyborywczestochowie.pl

Tomasz Nowak
Brama Napoleońska w Ślesinie zostanie wyremontowana

Jak zapewnia poseł Tomasz Nowak, połowę potrzebnych do przebudowy łuku środków obiecał już Urząd Marszałkowski w Poznaniu.

Źródło: konin.naszemiasto.pl

Bożena Kamińska
Obwodnica Suwałk i Augustowa, zmiany w szpitalu

(2011-10-05 18:30:37)"TonyBlair: Co zamierza Pani zrobic dla Suwałk jezeli zostanie Pani wybrana?(2011-10-05 18:32:34) Bożena Kamińska: Będę realizowała swój program. Z marszu zajmę się tematem obwodnicy Suwałk i Augustowa, zmianami w szpitalu - poszerzeniem jego oferty i polepszeniem jakości usług.”

Źródło: www.suwalki.info

Marek Polak
Beskidzka Droga Integracyjna

Zamrożenie przez koalicję PO-PSL od 2007 roku koncepcji budowy Beskidzkiej Drogi Integracyjnej w zachodniej Małopolsce pozbawia ten region szansy na rozwój, poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego i nadziei na rozładowanie korków m.in. w takich miastach, jak: Andrychów, Kalwaria, Wadowice i Kęty

Dodane przez: Sylwia

Źródło: www.rynekinfrastruktury.pl

Wiesław Janczyk
Droga Brzesko-Nowy Sącz, Myślenice, Nowy Targ

Budowa drogi dwupasmowej: Brzesko – Nowy Sącz, Myślenice, Nowy Targ

Dodane przez: Daria

Źródło: www.janczyk.pl

Eugeniusz Kłopotek
Dostęp do internetu

Chodzi o dostęp do sieci internetowej. Chcemy go ułatwić na terenie całego kraju, m.in. wspierając z budżetu państwa niezbędne inwestycje w tym zakresie.

Źródło: www.wprost.pl

Bożenna Bukiewicz
Sprzeciw wobec zmiany przebiegu S3

4.10.2012 r.

Na dzisiejszej konferencji prasowej poseł Bożenna Bukiewicz poinformowała, że dotarła do niej plotka, iż niektóre regiony, a najpewniej Wielkopolska, zabiega o zmianę przebiegu S3.
Droga ta doszłaby jedynie do autostrady A4, a dalej biegłaby jako S5 na południe Polski.
- To niedorzeczne. I jakkolwiek jest to tylko plotka, to zamierzam ją sprawdzić przy okazji najbliższego spotkania z ministrem Sławomirem Nowakiem. Nie pozwolimy na odebranie nam S3 - dodała poseł Bukiewicz.

Dodane przez: Kamil

Źródło: www.gazetalubuska.pl

Bożenna Bukiewicz
Połączenie miasta Zielona Góra z gminą Zielona Góra

Jestem za połączeniem miasta z gminą. I to od wielu lat. To leży w interesie nas wszystkich. Tylko małe grupy mają odmienne interesy. Mieszkańcy są przez te grupy celowo wprowadzani w błąd. Trzeba dotrzeć do mieszkańców gminy i przekonywać, że jest to dobre dla nich.

Dodane przez: Kamil

Źródło: www.lzg24.pl

Halina Rozpondek
Rozwój gospodarczy, walka z bezrobociem oraz lepsza pomoc społeczna

Musimy oprzeć się  szalejącemu obecnie w Europie kryzysowi. Utrzymać stabilność, która pozwoli Polakom nie bać się jutra. I kontynuować  rozwój gospodarczy. Budować drogi, stadiony i hale sportowe, infrastrukturę środowiskową(…).
Drugą kwestią, która wymaga uwagi to bezrobocie wśród młodych ludzi. Jest ono bardzo odczuwalne. Trzeba zrobić wszystko, aby młodzi swoją przyszłość i rozwój widzieli właśnie w kraju. Problem bezrobocia dotyka także  starsze osoby, którym też trzeba pomóc. 
Bardzo ważna jest  pomoc społeczna. Należy zmienić pułap, który kwalifikuje do otrzymania zasiłków. W Polsce biedni ludzie są rzeczywiście biedni i nie może być tak, że przekroczenie niskiego pułapu o kilka złotych pozbawia potrzebujących tego świadczenia. To bardzo istotny problem, do rozwiązania którego trzeba się przygotować.
W zakresie mojej podstawowej  pracy  poselskiej, czyli samorządu, chcemy dalej kontynuować wprowadzanie jednomandatowych okręgów wyborczych.   Docelowo chcielibyśmy, aby wybory do wszystkich jednostek samorządu terytorialnego oraz do parlamentu odbywały się w okręgach jednomandatowych, ale minimum to wprowadzenie takich wyborów w powiatach. Dotyczyłoby to również Częstochowy, która jest miastem na prawach powiatu.


image

 

Źródło: www.wyborywczestochowie.pl

Jan Łopata
Budowa dróg


Reforma samorządowa wymaga dalszych energicznych, odważnych i przemyślanych działań. Musi istnieć realne powiązanie pomiędzy odpowiedzialnością samorządów a ich możliwościami prawnymi i finansowymi. (…) Będę walczył o zmianę systemu zarządzania i finansowania dróg. Budownictwo drogowe, a w zasadzie jego brak, to czynnik utrudniający rozwój gospodarczy i destabilizujący trwałość samorządów - w szczególności powiatowych. Trzeba to bardzo szybko zmienić. Będę o to zabiegał.

Arkadiusz Czartoryski
Infrastruktura

Bardzo ważna dla naszego regionu jest modernizacja głównych dróg regionu między innymi drogi:  Ostrów Maz. - Małkinia - Sokołów Podlaski, modernizacja drogi z Ostrołęki do Myszyńca i z Makowa Mazowieckiego do Przasnysza.

Uważam, że należy powrócić do szybkiej realizacji budowy drogi ekspresowej S 8 Wyszków - Ostrów Maz. , której realizację obecny rząd opóźnił o kilka lat i do dziś nie zaplanował daty rozpoczęcia tej inwestycji.

Będę dążyć do rozpoczęcia budowy obwodnic między innymi Pułtuska i Ostrołęki, a także wybudowania północnej obwodnicy Wyszkowa. Jednocześnie stoję na gruncie zasady nieodpłatności za przejazd obwodnicami miast.

Będę domagał się zmiany polityki wobec polskich transportowców, którzy są nadmiernie obciążani nowymi bardzo wysokimi opłatami „e-mytem” i mają małą pomoc rządu w uzyskiwaniu koncesji przewozowych na handel międzynarodowy.  

W zakresie turystyki proponuję na wzór wielokilometrowych ścieżek turystyczno ekologicznych na zachodzie Europy, zorganizowanie koalicji samorządów i organizacji pozarządowych do wybudowania przy wsparciu środków UE autostrady rowerowej wokół Kurpi.

Źródło: www.czartoryski.pl

Wojciech Zubowski
Budowa drogi S3

 Zamierzam aktywnie działać na rzecz rozwoju regionu – zarówno poprzez zabieganie o szybką realizację inwestycji jaką jest trasa S3, jak i przeciwdziałanie dalszej wyprzedaży przez Skarb Państwa akcji KGHM Polska Miedź SA


Źródło: wybierzpis.org.pl

Uważam też, że Głogów powinien być lepiej skomunikowany z drogą S3. Ma być ona wybudowana w 2034 roku. Ten termin jest dla nas zbyt odległy. Uważam, że nie możemy sobie pozwolić na tak długie czekanie. Zamierzam więc aktywnie działać na rzecz wybudowania tej trasy w bliższym terminie i skomunikowanie jej z Głogowem.

Źródło: miedziowe.pl

Źródło: m.wybierzpis.org.pl

Marek Opioła
Infrastruktura

Zamierzam również podjąć temat wielkiej inwestycji komunikacyjnej w Płocku jaką jest budowa trzeciej przeprawy mostowej na Wiśle. Jestem przekonany, że most na wysokości Starej Białej nie tylko wyprowadzi ruch tranzytowy z Płocka, ale i usprawni poruszanie się po drogach na całym Północnym Mazowszu. Czas zacząć o tym pomyśle dyskutować i podjąć pierwsze kroki w jego realizacji. To właśnie w promowanie takich inwestycji; inwestycji, które pozytywnie wpłyną i na miasto, i na cały region będę się angażował.

Źródło: www.marekopiola.pl

Droga ekspresowa S5 będzie wybudowana w latach 2014-15. Nie ma w tym zakresie żadnych zmian. Tą inwestycją interesuje się sam premier. Rządowe plany w sprawie S5 po wyborach nie ulegną zmianie. Ta inwestycja była, jest i będzie traktowana priorytetowo.



Źródło: bydgoszcz.gazeta.pl

Antoni Mężydło
Konkurencja na rynku energetycznym

Konkurencja na rynku energetycznym – wydatki gospodarstw domowych na energię są wyższe niż na usługi telekomunikacyjne. To skutek braku swobody w wyborze dostawcy usług. Czas, by  dogonić w tym Europę, by dać Polakom taką szansę na korzystanie z konkurencji na tym rynku, jaką mają obywatele innych państw.

Źródło: antonimezydlo.pl

Rząd Donalda Tuska docenił Łódź i przeznaczył na inwestycje drogowe wokół naszego miasta, nowy dworzec podziemny oraz łódzkie lotnisko blisko 15 mld zł. Miałem zaszczyt rozpocząć te inwestycje. Trzeba je chronić i dokończyć.

Źródło: www.cezarygrabarczyk.pl

Tomasz Nowak
Zakres pracy w Sejmie

W Sejmie chcę nadal zajmować się: gospodarką i energetyką (bezpieczeństwo energetyczne kraju, innowacyjność, inteligentne sieci), ułatwieniami w prowadzeniu biznesu (europejski rynek usług, konkurencyjność), dostosowaniem kształcenia do wymogów rynku pracy, mieszkaniami dla młodych ludzi nie posiadających zdolności kredytowej, zwiększeniem kontraktów dla szpitali

Źródło: źródło: http://www.akcjakonin.pl/forum/viewtopic.php?f=43&t=177

Jacek Świat
Polska w twoich rękach

Nowa ustawa medialna – media publiczne niezależne finansowo od rządu mają służyć obywatelom swoim obiektywizmem i pluralizmem

Nowe prawo prasowe – musi uwzględniać najnowsze technologie i tworzyć warunki dla wolności słowa i opinii

Nowa organizacja parlamentarnych komisji śledczych, by stały się gwarantem sprawiedliwości i odpowiedzialności w polityce

Nowy system podatkowy wspierający szczególnie rodziny wychowujące wiele dzieci

Nowoczesny patriotyzm wspierany dumą z naszej historii, dzięki realizacji takich inicjatyw

jak Muzeum Ziem Zachodnich i Wrocławski Zagajnik Katyński

Inwestycje w infrastrukturę tworzące szanse rozwoju dla Wrocławia i naszego regionu, np. poprzez budowę kolei miejskiej i dokończenie budowy drogi A5

Źródło: jacekswiat.pl

Stanisław Szwed
Rozwój infrastruktury

Dokończenie budowy drogi S69 Bielsko-Biała-Zwardoń, ponowne wprowadzenie do krajowego programu budowy drogi ekspresowej S1 Bielsko-Biała-Mysłowice.

Google Fundusz Inicjatyw Obywatelskich EEA Grants Fundacja imienia Stefana Batorego Polska Fundacja Dzieci i Młodzieży Międzynarodowy Fundusz Wyszehradzki

Projekt realizowany w ramach programu Obywatele dla Demokracji, finansowanego z Funduszy EOG.

Wyrażone w niniejszej publikacji opinie są poglądami jej Autora.

Zapoznaj się z naszą polityką prywatności.