Obietnice polityków

droga ekspresowa Wrocław – Poznań (S5) „Błękitne Orliki” – budowa basenów na Dolnym Śląsku organizacja we Wrocławiu The World Games 2017 – multisportowych igrzysk o światowym prestiżu zwiększenie innowacyjności polskiej nauki podatek obrotowy zamiast podatku CIT

Źródło: michaljaros.pl

uczynię wszystko, by przywrócić do realizacji uchwalony przez rząd Prawa i Sprawiedliwości w 2007 roku Program Budowy Dróg Krajowych i Autostrad. Szczególnie ważne drogi wykreślone z tego programu przez obecny rząd muszą zostać przywrócone. Należą do nich: autostrada A2 - Warszawa - wschodnia granica państwa; droga nr 61 na odcinku Serock - Pułtusk, wraz z obwodnicą Pułtuska w wersji drogi dwujezdniowej, bo taka była już zatwierdzona; droga ekspresowa S17 Warszawa - Lublin; droga ekspresowa S8, na odcinku Wyszków - Ostrów. (źródło: http://www.henrykkowalczyk.pl/ zakładka program, gospodarka)

Źródło: www.henrykkowalczyk.pl

Chcę zrobić wszystko,  żeby przyspieszyć prace nad budową trasy S17 z Garwolina do Warszawy. W jedności jest siła. Będę namawiał kolegów z PIS z mazowieckiego, lubelskiego i podkarpackiego do poparcia tej budowy. Jeśli zostanę posłem i będzie nas więcej stąd, to już dziś proponuję wspólne działanie wszystkim parlamentarzystom z naszej okolicy bez podziału na barwy polityczne.

Źródło: czasgarwolina.pl

Będę działać na rzecz dokończenia budowy drogi ekspresowej Bielsko-Zwardoń na odcinku Przybędza-Milówka, poprawy na rzecz warunków funkcjonowania ochotniczych straży pożarnych, kół i stowarzyszeń, klubów sportowych, wsparcia Państwa w inwestycję związaną z wyposażeniem nowego szpitala w Żywcu, budowy kąpielisk termalnych i wyciągów, promocji rodzimej produkcji rolnej i tradycji góralskiej na terenie państw członkowskich Unii Europejskiej.

Źródło: www.mamprawowiedziec.pl

Rafał Grupiński uważa, że niektóre spółki kolejowe powinny zostać sprywatyzowane, a w rękach państwa powinny zostać tylko tory i dworce.

Źródło: www.lazarz.pl

Dziękuję bardzo. Panie Marszałku! Najłatwiej będzie mi odpowiedzieć na to ostatnie pytanie. Nie ruszymy z budową. Nie rozpocznie się budowa w 2014 r., bo, jak powiedziałem panu, priorytety zostały w ostatnim czasie zweryfikowane jeszcze raz, w związku z czym myślimy o tym, jak wyremontować będącą w słabej kondycji infrastrukturę kolejową. Dodane przez: Angelika

Źródło: sejmometr.pl

- Na  kolejne inwestycje w naszym mieście i regionie potrzebne są pieniądze. Potrafię o nie walczyć w Warszawie, udowodniłam to w tej kadencji wielokrotnie, dobrze wiedzą o tym ministrowie rządu premiera Donalda Tuska i jestem przekonana, że w przyszłości będę mogła to potwierdzić. - Dla Częstochowy jako stolicy subregionu północnego niezwykle ważne jest połączenie z dużymi miastami Polski, szczególnie tymi, do których chętnie wyjeżdżają na studia młodzi częstochowianie, tzn. z Wrocławiem, Warszawą, Krakowem. Ważne zatem będą połączenia drogowe, w tym autostrada A1 (także dopilnowanie dotrzymania obietnicy o zerowej opłacie), i kolejowe, umożliwiające częstochowianom komfortową podróż pociągami ekspresowymi. - Przed nami wciąż ambitny cel - Uniwersytet Częstochowski. W tej kadencji wspierałam władze Akademii Jana Długosza w rozwoju uczelni, zarówno w wymiarze materialnym (nowe inwestycje), jak naukowym (nowe kierunki). Z pewnością Częstochowę stać na uniwersytet.    

Źródło: www.wyborywczestochowie.pl

Jak zapewnia poseł Tomasz Nowak, połowę potrzebnych do przebudowy łuku środków obiecał już Urząd Marszałkowski w Poznaniu.

Źródło: konin.naszemiasto.pl

rozbudowa sieci komunikacyjnej i parkingów, budowa ronda Roosevelta-Piłsudskiego, przebudowa ul. Piłsudskiego, monitoring sieci wodociągowo-kanalizacyjnej, modernizacja targowisk. Dodane przez Martyna

Źródło: mszulik.pl

Będziemy kontynuowali ten najbardziej rozwinięty projekt narodowy, infrastrukturalny, który w odczuciu wielu dostał zadyszki po Euro 2012, mówię o autostradach i drogach krajowych. (…) Chcę tu wspomnieć o latach 2012, o końcu tego roku, do 2015, a więc za te lata, kiedy będziemy, jak sądzę, odpowiedzialni, to jest 43 miliardy złotych powinniśmy zainwestować w kontynuację programu autostradowego i dróg krajowych.

Źródło: wyborcza.pl

1. Obwodnice miast mają być bezpłatne dla wszystkich, albo ciężarówki mają płacić taką samą stawkę za przejazd przez miasta. 2. Należy wprowadzić przepisy, które pozwolą na sprzedaż na preferencyjnych warunkach miejskich gruntów i kamienic pod warunkiem, że co 10 mieszkanie zostanie po zakończeniu inwestycji przekazane na lokale socjalne. 3. Należy zmienić priorytety programu budowy autostrad i dróg ekspresowych tak, żeby połączenia między największymi metropoliami, takimi jak Wrocław i Poznań, postały jak najszybciej. W naszym przypadku chodzi o drogę S5.

Źródło: www.paktdlawroclawia.pl

Dokończenie budowy infrastruktury drogowej A2, A4, E-36, S-3, i obwodnic lubuskich miejscowości. Dodane przez: Kamil

Źródło: www.rafalska.eu

rozbudowa sieci ciepłowniczej Dodane przez Joanna

Źródło: radiogdansk.pl

Rozbudowa niezbędnej infrastruktury drogowej, technicznej, komunikacyjnej, społecznej wpływającej na poprawę jakości życia Mieszkańców Tczewa Rozbudowa infrastruktury sportowo-rekreacyjnej, wpływająca na zwiększenie ich dostępności dla wszystkich grup wiekowych Mieszkańców Tczewa Dodane przez Joanna

Źródło: www.miroslawpoblocki.pl

Na koniec 2014 roku 500 km zmodernizowanych linii kolejnych i rozpoczęcie działania pociągów Pendolino, co skróci znacznie czas przejazdów na trasie Warszawa - Katowice - Kraków, Warszawa - Wrocław, Warszawa - Gdańsk.

usuwanie zaniedbań urbanistycznych w przestrzeni publicznej budowa nowej infrastruktury rekreacyjna-sportowej  rewitalizacja parku im. J. Poniatowskiego i Belzackiego Dodane przez Laura

Źródło: www.krzysztofchojniak.pl

Zespół zaczął się tworzyć jeszcze przed tą decyzją. Jego rolą będzie teraz pilnowanie, by wariant przez Częstochowę rzeczywiście został wykonany - mówi poseł Marek Balt.  

Źródło: wyborcza.pl

Moje priorytety to przede wszystkim pomoc w: […] budowie obwodnic: Kartuz, Kościerzyny, Metropolitalnej Obwodnicy Trójmiasta oraz Obwodnicy Północnej Aglomeracji Trójmiasta. Dodane przez: Sylwia

Źródło: chojnice24.pl

Rozbudowa infrastruktury drogowej, kolejowej; wspieranie utworzenia Zachodniego Centrum Chorób Serca oraz Szpitala Matki i Dziecka, a także inicjatyw na rzecz akademickiego miasta Poznania; przejęcie MTP przez samorząd miejski i regionalny.    

Płock jest jedynym miastem stutysięcznym, które jest tak słabo skomunikowane. Program budowy dróg krajowych i autostrad na lata 2011 – 2015 na razie nie przewiduje budowy obwodnicy Płocka. Uciążliwy jest dla nas brak szybkiego połączenia kolejowego. W Sejmie powstał zespół do spraw Warszawy i Mazowsza. Jednym z priorytetów, który został przyjęty na posiedzeniu tego zespołu dotyczy budowy dróg ekspresowych. Ponad podziałami partyjnymi będziemy pracować na rzecz rozwoju tego miasta, który bez odpowiedniej infrastruktury jest niemożliwy.

Źródło: www.gapinska.eu

Budownictwo w przyszłym roku powinno mieć znacznie lepsze warunki działalności, dzięki wejściu w życie dwu fundamentalnych ustaw oraz wielu aktów wykonawczych. Dodane przez: Dominika

Źródło: www.propertynews.pl

Musimy walczyć o bezpłatną obwodnicę dla Częstochowy i jak najszybszą budowę odcinka autostrady A1 Pyrzowice – Stryków, bo czeka nas paraliż komunikacyjny. Nie można dopuścić do tego, że po raz kolejny Częstochowa jest marginalizowana. Mieszkańcy Regionu Częstochowskiego zasługują na traktowanie na równi z mieszkańcami innych aglomeracji, którzy będą zwolnieni z opłat autostradowych.  

Źródło: www.jadwigawisniewska.pl

Bardzo ważna dla naszego regionu jest modernizacja głównych dróg regionu między innymi drogi:  Ostrów Maz. - Małkinia - Sokołów Podlaski, modernizacja drogi z Ostrołęki do Myszyńca i z Makowa Mazowieckiego do Przasnysza. Uważam, że należy powrócić do szybkiej realizacji budowy drogi ekspresowej S 8 Wyszków - Ostrów Maz. , której realizację obecny rząd opóźnił o kilka lat i do dziś nie zaplanował daty rozpoczęcia tej inwestycji. Będę dążyć do rozpoczęcia budowy obwodnic między innymi Pułtuska i Ostrołęki, a także wybudowania północnej obwodnicy Wyszkowa. Jednocześnie stoję na gruncie zasady nieodpłatności za przejazd obwodnicami miast. Będę domagał się zmiany polityki wobec polskich transportowców, którzy są nadmiernie obciążani nowymi bardzo wysokimi opłatami „e-mytem” i mają małą pomoc rządu w uzyskiwaniu koncesji przewozowych na handel międzynarodowy.   W zakresie turystyki proponuję na wzór wielokilometrowych ścieżek turystyczno ekologicznych na zachodzie Europy, zorganizowanie koalicji samorządów i organizacji pozarządowych do wybudowania przy wsparciu środków UE autostrady rowerowej wokół Kurpi.

Źródło: www.czartoryski.pl

Jestem pewien, że rozsądek zwycięży i że inwestycja na miarę XXI wieku, ważna dla dziesiątek tysięcy mieszkańców Pomorza, nie zostanie zablokowana. Nie do przyjęcia jest sytuacja, w której budowa PKM zostałaby wstrzymana, dlatego też wierzę, że odwołanie do Naczelnego Sądu Administracyjnego będzie skuteczne. Dodane przez: Sylwia

Źródło: www.rynek-kolejowy.pl

 Zamierzam aktywnie działać na rzecz rozwoju regionu – zarówno poprzez zabieganie o szybką realizację inwestycji jaką jest trasa S3, jak i przeciwdziałanie dalszej wyprzedaży przez Skarb Państwa akcji KGHM Polska Miedź SA Źródło: wybierzpis.org.pl Uważam też, że Głogów powinien być lepiej skomunikowany z drogą S3. Ma być ona wybudowana w 2034 roku. Ten termin jest dla nas zbyt odległy. Uważam, że nie możemy sobie pozwolić na tak długie czekanie. Zamierzam więc aktywnie działać na rzecz wybudowania tej trasy w bliższym terminie i skomunikowanie jej z Głogowem. Źródło: miedziowe.pl

Źródło: m.wybierzpis.org.pl

Planuję dokończyć prace nad ustawami o instytucjach artystycznych i mediach publicznych oraz projektem ustawy o ochronie zabytkowej przestrzeni publicznej. Dodane przez: Daria

Źródło: fedorowicz.blog.onet.pl

wybudowanie szpitala geriatrycznego z kontraktem NFZ oraz rozbudowa Wojewódzkiego Centrum Reumatologicznego.  Dodane przez Joanna

Źródło: sopot.naszemiasto.pl

Droga ekspresowa S5 będzie wybudowana w latach 2014-15. Nie ma w tym zakresie żadnych zmian. Tą inwestycją interesuje się sam premier. Rządowe plany w sprawie S5 po wyborach nie ulegną zmianie. Ta inwestycja była, jest i będzie traktowana priorytetowo.

Źródło: bydgoszcz.gazeta.pl

Będziemy także inwestowali, szukając również możliwości europejskich w modernizację kolei. (…) Mówimy tutaj o zaangażowaniu w latach 2013-2015 30 miliardów złotych w modernizację kolei.

Źródło: wyborcza.pl

Zamierzam kontynuować współpracę z samorządami lokalnymi na każdym szczeblu: - w zakresie wdrażania programów europejskich, - infrastruktury komunikacyjnej - struktury sieci publicznej służby zdrowia - rewitalizacji zdegradowanych obszarów wiejskich - poprawy bezpieczeństwa mieszkańców

Źródło: iwonakozlowska.pl

Kolejna rzecz, czyli droga A35, która przebiega przez nasze miasto, droga krajowa. (…) Bardzo zależy nam na tym żeby ona była wyremontowana. Źródło: tvtwoja

Rozwój systemu transportowego kraju, pozwalającego na sprawne i bezpieczne przemieszczanie się ludzi i towarów oraz jego pełna integracja z międzynarodowymi sieciami transportowymi (drogi, linie kolejowe, śródlądowy transport wodny, regionalne porty lotnicze);

Źródło: www.ardanowski.info

zbudowanie drogi S7, nowego gmachu Filharmonii Krakowskiej oraz regionalnego Centrum Nauki Dodane przez: Daria

Źródło: fedorowicz.blog.onet.pl

W Sejmie chcę nadal zajmować się: gospodarką i energetyką (bezpieczeństwo energetyczne kraju, innowacyjność, inteligentne sieci), ułatwieniami w prowadzeniu biznesu (europejski rynek usług, konkurencyjność), dostosowaniem kształcenia do wymogów rynku pracy, mieszkaniami dla młodych ludzi nie posiadających zdolności kredytowej, zwiększeniem kontraktów dla szpitali

Źródło: źródło: www.akcjakonin.pl

Uczynić wszystko, by Via Baltica i Rail Baltica zostały wybudowane zgodnie z ustalonym i wywalczonym przez nas przebiegiem przez nasze miasto, Modernizować ulice: Suwalską, Wojska Polskiego i inne, Modernizować nasze szkoły i przedszkola, Modernizować i zagospodarować tereny podwórek Dodane przez Martyna

Źródło: andrukiewicz.elk.pl

Nowa ustawa medialna – media publiczne niezależne finansowo od rządu mają służyć obywatelom swoim obiektywizmem i pluralizmem Nowe prawo prasowe – musi uwzględniać najnowsze technologie i tworzyć warunki dla wolności słowa i opinii Nowa organizacja parlamentarnych komisji śledczych, by stały się gwarantem sprawiedliwości i odpowiedzialności w polityce Nowy system podatkowy wspierający szczególnie rodziny wychowujące wiele dzieci Nowoczesny patriotyzm wspierany dumą z naszej historii, dzięki realizacji takich inicjatyw jak Muzeum Ziem Zachodnich i Wrocławski Zagajnik Katyński Inwestycje w infrastrukturę tworzące szanse rozwoju dla Wrocławia i naszego regionu, np. poprzez budowę kolei miejskiej i dokończenie budowy drogi A5

Źródło: jacekswiat.pl

Zwracam uwagę na to, że Polskie Koleje Linowe jest to dobro narodowe, którego nie powinno się sprzedawać.Wskazane byłoby, by, pomimo sprzedaży, która jest rzeczywiście planowana, przynajmniej w części PKL pozostały w rękach publicznych. Dodane przez: Daria

Źródło: www.naszkasprowy.pl

Na sobotnim spotkaniu w gminie Słubice w powiecie płockim wicepremier Waldemar Pawlak obiecał poparcie w sprawie umożliwienia prywatnym przedsiębiorcom darmowego wybierania piasku z dna rzeki.

Źródło: czasplocka.pl

Dokończenie budowy drogi S69 Bielsko-Biała-Zwardoń, ponowne wprowadzenie do krajowego programu budowy drogi ekspresowej S1 Bielsko-Biała-Mysłowice.

Priorytetem Koalicji Obywatelskiej będzie przywrócenie dynamicznej rozbudowy sieci dróg i autostrad w całej Polsce.

Źródło: kidawa-blonska.pl

Do 2025 r. powinno powstać 314 powiatowych centrów komunikacyjnych.

Źródło: kidawa-blonska.pl

jest to jeden z elementów polityki polskiego rządu, który mówi o rozwoju żeglugi śródlądowej. Poza tym, w nowej perspektywie unijnej, w budżecie będą na ten cel duże pieniądze. Warto z nich skorzystać. Rozwój żeglugi śródlądowej jest bardzo ważną gałęzią transportu, dla której mamy warunki, dlatego warto w tę dziedzinę inwestować

Źródło: www.radiopik.pl

Oni powiedzieli: tu chcemy mieć boisko, ja im to boisko będę próbował pomóc załatwić, bo jest potrzebne boisko. Tam jest pole, a chcą mieć boisko. W Słowenkowie będziemy o to walczyli.

Źródło: www.rmf24.pl

Zapewnimy, że będzie więcej pieniędzy z Unii Europejskiej w regionie, zarówno na infrastrukturę drogową, jak i kolejową.

Źródło: wroclaw.wyborcza.pl

Musi być decyzja rządowa, aby wykorzystać środki europejskie na budowę Drogi Czerwonej. Bez włączenia tej inwestycji w oficjalne dokumenty rządowe nie ma możliwość realizacji tego projektu z funduszy europejskich. Uważam, ze jest to złośliwość rządzących dla regionu, który jest niepokorny względem obecnej władzy.

Źródło: trojmiasto.wyborcza.pl

Jesteśmy za rozwojem infrastrukturalnym. Dobre drogi to magnes dla inwestycji. Przecież nikt nie zbuduje zakładów przemysłowych, jeśli nie można do nich dojechać, czy dowieźć surowców, wywieźć produktów.

Źródło: isokolka.eu

To do tych regionów napływają środki z funduszy strukturalnych, to właśnie tutaj, w regionach rolniczych ważna jest polityka rolna. Podejmujemy działania w celu zrównania dopłat bezpośrednich. Ściągamy tutaj środki na inwestycje infrastrukturalne: drogi, koleje i lotniska

Źródło: www.radiomaryja.pl

Obecnie trwające negocjacje polskiego rządu mają na celu uzyskanie jak największej kwoty, z której, mam nadzieję przy moim wsparciu, jak największa część będzie przeznaczona na rozwój naszych wiejskich i gminnych dróg. Stąd moje dotychczasowe działania w zakresie zarówno obwodnic, dróg samorządowych czy lokalnych szpitali.

Źródło: www.tygodnik-rolniczy.pl

Kwestia lotniska to olbrzymia szansa dla regionu radomskiego i wiele miast chciałoby mieć tak duży port [...]Uważam, że inwestycja w Radomiu jest dobra dla całej centralnej Polski, bo jeżeli ten port nie zostałby zbudowany, mieszkańcy woj. mazowieckiego, ale również świętokrzyskiego za kilka lat nie mieliby skąd latać, bo pojemność obecnych portów się wyczerpuje.

Źródło: www.cozadzien.pl

Uważam, że modernizowanie linii kolejowych w Polsce, budowanie linii kolejowych w Polsce, postawienie na kolej w Polsce to jest właśnie przyspieszenie rozwoju naszego kraju, czy przyspieszenie rozwoju Podkarpacia. Europa Zachodnia budowała swoją zasobność i swój rozwój właśnie na budowie szerokiej siatki połączeń kolejowych, zarówno tych osobowych, jak i towarowych. Ja nie widzę najmniejszego powodu, żeby Polska nie robiła tego samego, wręcz przeciwnie musimy inwestować mocno w kolej.

Źródło: www.youtube.com